购车维权方法是什么?
第一种方式，消费者与经营者协商解决。“争议双方直接面对面地友好协商，无需经历繁杂的程序，无需花费高昂的律师费、专家费或检测费等高昂的费用，而且省去了在行政机关或法院之间的来回奔波。”这是解决三包争议最经济、最直接、最有效的方式。
第二种方式，消费者向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决。“依法”主要是依据《消费者权益保护法》，“各级消费者权益保护组织”主要是指省市县的消协。消费者如果对于双方协商的结果不满意，可以向当地消协进行投诉，请求消协出面进行调解。
第三种方式，消费者或经营者可以向当地质量技术监督部门或工商等行政部门进行申诉。具体程序可以拨打当地的产品申投诉电话咨询。
第四种方式，如果争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可申请仲裁或依法向人民法院起诉。
购车维权注意什么?
第一，在维权之前，要弄清自己汽车的问题到底是否属于质量问题，是属于个例还是普发事件，是自己使用操作不当造成，还是零部件、总成的先天缺陷。
第二，这些问题的甄别，是需要专业人士的帮助的。最简单的办法就是上网搜一下自己的问题，看看是否属于共性，是否有许多人也在投诉同一问题，跟看医生一样，车子的表现、症候是否都一样。如果是，那就属于共同问题，有可能属于设计制造缺陷，需要厂商召回的。这些问题一定要请教专业人士，消协里有技术专家，各修理厂、4S售后都是相当不错的请教对象。
第三，如果是共性，那么，就是要求召回了。首先可以向质检局投诉。要求厂家履行召回措施。
不少人总认为质检总局不会搭理你一个车主，其实错了。作为国务院直属机关，质检总局的一个使命就是监督车企履行召回职责。而且，也只有车主的投诉，才是质检总局行政作为的依据。当投诉量达到一定程度，一般惯例上在五十起左右，质检总局就会发动调查，约谈车企，发动召回。
第四，如果网上没有相同的案例，那么，就多数属于个案，或者就是你自己使用操作保养不当所造成。如果你没有操作失误，认为原因不在自己，那么，就要找相关机构予以鉴定。注意：鉴定单位一定有国家授权的资质，其报告才有法律效应，才能作为呈堂证供的。
第五，一定不能去4S或者车商门前吵闹，甚至堵门，拉横幅放广告等等。在我们国家，这些行为不受法律支持，而且，还会构成妨害营业罪。
